Ticari Araç Sektörü
Honda Yapay Zeka Destekli Yeni Mobilite Teknolojilerini Tanıttı
Honda, yapay zeka destekli yeni mobilite teknolojilerini ve makinelerini tanıttı. Honda’nın geliştirdiği ve tanıttığı bu yeni teknolojiler için insanların, makinelerin ve toplumun iş birliğini destekleyen ve orijinal bir yapay zeka olan Honda CI (iş birlikçi Zeka) kullanıldı.
Bu kapsamda Honda’nın haritasız iş birlikçi sürüş teknolojisi ile kullanıcı amacı anlayışı ve iletişim teknolojisi öne çıktı. Teknolojilerin test sürecinde ise mobilite aracı CiKoMa ve mikro mobilite robotu WaPOCHI kullanılacak. Testlerin ise, Kasım ayı içerisinde Japonya’nın Ibaraki eyaleti Joso şehrinde başlaması planlanıyor. Honda, CI destekli mikro mobilite teknolojilerini yaklaşık 2030 yılına kadar pratik uygulamalarla hayata geçirme amacıyla araştırma ve geliştirme çalışmalarına devam edecek.
Mühendislik ve Ar-Ge çalışmalarını sürdüren Honda R&D, yapay zeka destekli yeni mobilite teknolojilerini ve makinelerini tanıttı. Honda’nın geliştirdiği bu yeni teknolojiler kapsamında insanların, makinelerin ve toplumun iş birliğini destekleyen orijinal AI (yapay zeka) olan Honda CI (İş birlikçi Zeka) kullandı. Testlerin, Kasım ayı içerisinde Japonya’nın Ibaraki eyaleti, Joso şehrinde başlaması planlanıyor. Joso’daki testler, Kasım ayında Mitsukaido Asunaro no Sato Kamp ve Konaklama Parkı’nda ve 2023’ün ilkbahar aylarında Tarım-Bilim Vadisi’nde gerçekleştirilecek.
Honda, insanların ve nesnelerin hareketliliğinin her yerde çarpışma olmadan ve stres yaşanmadan gerçekleşmesi amacıyla çalışmalarına devam ediyor. Bu amacı doğrultusunda da iki temel teknoloji üzerine odaklanıyor. Bunlar; mikro mobilite makinesinin yüksek hassasiyetli haritalara güvenmeden çevresini tanırken kendi kendini sürmesini sağlayan haritasız iş birlikçi sürüş teknolojisi ve mikro mobilite makinesinin diyaloglar ve jestlerle insan benzeri iletişim gerçekleştirmesini sağlayan kullanıcı amacını anlama ve iletişim teknolojisi olarak geliştirildi. Bu temel teknolojilerin kullanıldığı CiKoMa binilebilir mikro mobilite aracının ve WaPOCHI mikro mobilite robotunun teknoloji testleri Japonya’da başlıyor.
Yapay zeka destekli mikro mobilite teknolojileri
Mikro mobilite makinesinin yüksek çözünürlüklü haritalara güvenmeden kameraları tarafından yakalanan bilgilere dayanarak çevresini tanımasını ve güvenliği sağlarken hedefe kendi kendine gitmesini sağlayan haritasız iş birlikçi sürüş teknolojisi, Honda mühendisleri tarafından geliştirildi. Gerçek zamanlı yol yapısını anlama işlevi, mekansal tanıma/yüksek hızlı sürüş haritası dönüştürme işlevi ve İnsan/çevre-iş birliği eylem planlama işlevi sunan bu yeni teknoloji sayesinde makinelerin günlük hayata adaptasyonu hız kazanıyor.
Honda mühendisliği ile geliştirilen bir diğer teknoloji ise kullanıcı amacını anlama ve iletişim teknolojisi mikro mobilite makinesinin söz ve jestleri insan benzeri bir anlayışa sahip olmasını, kendi başına düşünmesini ve önerilerde bulunmasını sağlıyor. Amaç-bilgi alışverişi işlevi, diyalog tabanlı kullanıcı tanımlama işlevi ve kullanıcı-makine görüşmesi/teklif işlevi bulunan bu teknoloji sayesinde makineler insan davranışlarına karşılık verme konusuna yönelik önemli gelişmeler kaydediyor.
Mikro mobilite makineleri: CiKoMa ve WaPOCHI
Honda R&D tarafından geliştirilen teknolojilerin kullanıldığı yapay zeka destekli binilebilir elektrikli yeni mikro mobilite araçlarından biri olan CiKoMa ile kullanıcılar aracı selamlayabiliyor. Sürüş sırasında, kullanıcı joysticki çalıştırarak CiKoMa’nın rotasını yönlendirebiliyor. Bu sayede hem sürücü kendi istediği rotada ilerleyebiliyor hem de isterse CiKoMa’nın otomatik sürüş teknolojisine dayalı olarak iş birlikçi sürüşünü kullanabiliyor. Kullanıcıların ihtiyaç duyduklarında binebilecekleri ve istedikleri yerde inip bırakabilecekleri bir araç olarak geliştirilen CiKoMa’nın şehir içinde veya diğer alanlarda hızlı bir gezinti için rahat bir ulaşım aracı olarak kullanılarak popülerlik kazanması hedefleniyor.
CiKoMa’nın yanı sıra Honda tarafından tanıtılan diğer makine olan yapay zeka destekli elektrikli mikro mobilite robotu WaPOCHI, kullanıcının ayırt edici özelliklerini tanıyor, hatırlıyor ve kullanıcıyı kalabalıkta bile takip etmeye devam edebiliyor. WaPOCHI kullanıcıyı avuç içi damar doğrulaması ile tanımlıyor ve ardından kameraları tarafından çekilen görüntüler ile kullanıcının kıyafetleri, saçlarının rengi, boyu gibi ayırt edici özelliklerini algılayarak kaydediyor. WaPOCHI, kullanıcı için çanta vb. küçük eşyaları taşırken; kullanıcıyı bir evcil hayvan gibi arkasından takip edebiliyor. İlerleyen dönem için WaPOCHI’nin kullanıcıya yürüme kolaylığı konusunda yol göstermesini sağlayan işlevi üzerinde de çalışmalar devam ediyor.
Honda, hareket etmenin keyfini ve özgürlüğünü tüm bireylerin yaşayabileceği bir toplumu hayata geçirmek amacıyla CI destekli mikro mobilite teknolojilerinin geliştirilmesi üzerinde çalışıyor. Honda, CI destekli mikro mobilite teknolojilerini yaklaşık 2030 yılına kadar pratik uygulamalarla hayata geçirmeyi amaçlıyor. Ayrıca hem bireylerin günlük mobilitesini desteklemek hem de trafik kazalarındaki çarpışmaları sıfıra indirmek için çalışmalarına devam ediyor.
Elektrikli Ticari
NEOMOTOR’DA İLK KEZ VERİLEN ‘’YILIN TİCARİ ARACI’’ ÖDÜLÜ IVECO eDAILY’NİN OLDU
Neomotor Ödülleri’nde “Yılın Ticari Aracı” ödülüne IVECO eDaily layık görüldü. Grupo Editorial Prensa Ibérica tarafından yayınlanan İspanyol otomotiv dergisinin okuyucuları, en iyi ticari araçlara yönelik yeni açılan kategoride IVECO eDaily’yi birinci seçti.
Neomotor Ödülleri’nde bu yıl ilk kez verilen “Yılın Ticari Aracı” ödülü IVECO eDaily’nin oldu. Bu ödül eDaily’nin başarıyla dolu hikayesine bir yenisini daha ekledi. eDaily daha önce de 2023 “What Van?” Ödülleri’nde “One to Watch” ödülünü almıştı. ‘One to Watch’ olarak tanınmış ve ‘Business Vans’ Ödülleri’nin ‘Large E Van’ kategorisinde de ‘Highly Commended’ ödülüne yine IVECO eDaily layık görülmüştü.
Alınan yeni ödül ile ilgili konuşan IVECO Kamyon İş Birimi Pazarlama ve Ürün Yönetimi Başkanı Fabio Santiago şunları söyledi: “Bu yeni ödülün ilk sahibi olmaktan gurur duyuyoruz. IVECO eDaily’nin müşterilerine operasyonlarını karbonsuzlaştırmak için operasyonel ve finansal açıdan etkili bir çözüm sunduğunu bir kez daha doğrulamış oluyor.
Ticari araçta sektörün beklentilerini karşılayan çözüm olduğumuz için gururluyuz.”
eDaily’nin modüler tasarımı, operatörlerin taşıma yükü ile kullanım menzilini dengeleyerek aracı kendi görevlerine göre uyarlamalarına imkan tanıyor. En yeni nesil tahrik sistemi ile birlikte, marka %100 elektrikli aracı için şehir içi döngüsünde 400 km’ye kadar menzil sağlayan 1, 2 veya 3 batarya takma imkanı sunuyor.,
IVECO eDaily, güçlü kamyon tabanlı şasisi ve 20 metreküpe kadar kargo kapasitesi sunmasına olanak tanıyan geniş dingil mesafesi sayesinde 3,5 ton çekebilen tek elektrikli ticari araçtır. 80kW hızlı şarj kapasitesi sayesinde eDaily minübüs sadece 30 dakika içinde 100 km menzile ulaşabiliyor. Tüm elektrikli ticari araçlar arasında benzersiz olarak, her tür ekipmanı desteklemek ve kontrol etmek için arayüzler sunuyor.
Ticari Araç Sektörü
Mercedes-Benz Türk, 2022 yılında otomotiv sektöründe en çok patent tescili alan firma oldu
- 2022 yılında Türkiye’nin en çok patent başvurusu yapan firmalarından biri olan Mercedes-Benz Türk, aynı dönemde Türkiye’nin en çok patent tescili alan otomotiv firması oldu.
- Geçen yıl toplam 87 adet patent tescili alan şirket, gösterdiği başarı ile ‘2022 Yılı OSD Teknoloji Başarı Ödülü’nün de sahibi oldu.
- Mercedes-Benz Türk’ün İstanbul ve Aksaray AR-GE Merkezi, geliştirme faaliyetleri, OMIplus ONdrive gibi web tabanlı projeleri, Sanal Gerçeklik ve Karma Gerçeklik teknolojileri ile Daimler Truck ağında önemli bir konuma sahip.
Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın verilerine göre 2022 yılında Türkiye’nin tüm sektörlerde en çok patent başvurusu yapan dördüncü firması olan Mercedes-Benz Türk, aynı dönemde Türkiye’nin en çok patent tescili alan otomotiv firması oldu.
Üretimi, ihracatı ve sağladığı istihdamın yanı sıra gerçekleştirdiği AR-GE çalışmalarıyla da otomotiv sektörünün geleceğine yön veren şirketin, biri Hoşdere Otobüs Fabrikası diğeri ise Aksaray Kamyon Fabrikası bünyesinde olmak üzere iki adet AR-GE Merkezi bulunuyor.
2022 yılının en çok patent tescili alan otomotiv firması Mercedes-Benz Türk’ün başarısı OSD (Otomotiv Sanayi Derneği) tarafından ödüllendirildi. Şirket, derneğin 48’inci Olağan Genel Kurul Toplantısı’nda verilen ‘OSD Başarı Ödülleri’nde, ‘2022 Yılı OSD Teknoloji Başarı Ödülü’nün sahibi oldu.
2022 yılında Kamyon AR-GE Merkezi ile 142, Otobüs AR-GE Merkezi ile de 38 adet olmak üzere toplam 180 adet patent başvurusunda bulunan Mercedes-Benz Türk, bunların 87’sine tescil aldı. Şirketin 2022 yılında patent tescili aldığı buluşlardan öne çıkanlar ise; ses dalgaları kullanarak yolcu güvenliğinin artırılması, mesafe sensörü ile emniyet kemeri kontrolü ve deformasyon enerjisini azaltmak için bağlantı tasarımı olarak sıralanabilir.
Mercedes-Benz Türk Otobüs Geliştirme Karoseri Direktörü Dr. Zeynep Gül Koca, konuyla ilgili şu değerlendirmeyi yaptı: “Otomotiv sektörünün dönüşümden geçtiği süreçte AR-GE çalışmalarının önemi her geçen gün artıyor. Daimler Truck’ın en önemli üretim ve AR-GE üslerinden biri konumunda olan şirketimiz sahip olduğu iki adet AR-GE Merkezi ile sektörün geleceğini şekillendirmeye devam ediyor. 2009 yılında kurulan Hoşdere AR-GE Merkezimiz, tüm dünyadaki Mercedes-Benz ve Setra marka otobüslerin iç donanım, karoser, dış kaplama, elektrik altyapısı, teşhis sistemleri ve donanımsal dayanıklılık testleri için yetkinlik merkezi olarak çalışıyor. Her geçen gün global sorumluluklarını artırmaya devam eden AR-GE ekiplerimiz, başarılı çalışmaları ile 2022 yılında Mercedes-Benz Türk’ün en çok patent tescili alan otomotiv firması olmasına büyük katkı sağladılar. Bu başarıda emeği olan tüm ekip arkadaşlarımı tebrik ediyorum. Otomotiv Sanayi Derneği tarafından verilen ‘2022 Yılı OSD Teknoloji Başarı Ödülü’nün yeni inovasyonlar yapma yolunda bizlere güç ve motivasyon sağlayacağına inanıyorum.”
Mercedes-Benz Türk Kamyon AR-GE Direktörü Melikşah Yüksel ise, “Aksaray AR-GE Merkezimiz, kamyon ürün grubundaki çalışmalarımızı hızlandırmak hedefi ile 2018 yılında açılmıştı. O günden bugüne, bu yatırımımızın olumlu yansımalarını almaya devam ediyoruz. Tüm dünyadaki Mercedes-Benz kamyonlarının yol testlerinin tek onay merci olan AR-GE Merkezimiz, elektrikli kamyonlar için de yol testi onay mercilerinden biri olma görevini sürdürüyor. Yol gösterici olarak gördüğümüz AR-GE çalışmalarımızın Otomotiv Sanayi Derneği tarafından ödüllendirilmesinin de bizim için gurur kaynağı olduğunu belirtmek istiyorum” dedi.
Daimler Truck ağında önemli bir konuma sahip
Mercedes-Benz marka otobüs ve kamyonlar için global sorumluluk taşıyan, dünyadaki tüm coğrafyalar için yeni ürün-kapsamlar geliştiren ve yol testleri gerçekleştiren Mercedes-Benz Türk’ün İstanbul ve Aksaray’da bulunan AR-GE Merkezleri, aynı zamanda elektrikli araçların geleceği için önemli sorumluluklar da üstleniyor. Söz konusu merkezler, gerçekleştirdikleri geliştirme faaliyetleri, OMIplus ONdrive gibi web tabanlı projeler, kullandıkları Sanal Gerçeklik ve Karma Gerçeklik teknolojileri ile Daimler Truck ağında önemli bir konuma sahip.
Ticari Araç Sektörü
Fiat Scudo ve Fiat Ulysse, Türkiye’de Pazara Sunuldu
Fiat Professional’ın orta ticari araç segmentindeki iki yeni modeli,
Fiat Scudo ve Fiat Ulysse, Türkiye’de satışa sunuldu.
Kompakt tasarımı ve fonksiyonelliğiyle ticaret yapan müşterilerin görüşleri dikkate alınarak tasarlanan Fiat Scudo , VAN gövdesi -“Business” – versiyonu ile sahiplerini bekliyor.
Yeni Fiat Ulysee ise yüksek konforu, geniş iç hacmi ile özel taşımacılık ve transfer yapan sektörler ile geniş ailelerin tüm seyahat beklentilerini en üst düzeyde karşılamak için 8+1 Lounge Maxi versiyonu ile showroomlardaki yerini alıyor.
Düzenlenen basın toplantısında konuşan FIAT Marka Direktörü Altan Aytaç “FIAT markası olarak 2022 yılına otomobil ürün gamımızdaki yeniliklerle giriş yaptık, yılı hafif ticari araçlar ürün gamımızı büyüterek kapatıyoruz. Orta ticari araç segmentine Fiat Scudo ve Fiat Ulysse ile yeniden ve güçlü bir şekilde giriyoruz. Böylelikle, hafif ticari araç pazarının farklı segmentlerindeki tüm müşteri ihtiyaçlarına yönelik çözümler sunabiliyor olacağız. 2023 yılında FIAT Professional markası olarak, hafif ticari araç pazarındaki güçlü konumumuzu, Fiat Scudo ve Fiat Ulysse’nin de ürün gamımıza katılmasıyla başarıyla sürdüreceğiz.” dedi.
FIAT Professional, Yeni Fiat Scudo ve Fiat Ulysse’yi Türkiye Pazarında satışa sundu. 2022 yılına otomobil ürün gamındaki yeniliklerle başlayan marka, orta ticari araç segmentine Fiat Scudo ve Fiat Ulysse ile yeniden giriş yapıyor.
Gerçekleştirilen basın toplantısında konuşan FIAT Marka Direktörü Altan Aytaç “1996 yılından bu yana üretilen Fiat Scudo fonksiyonellik, yüksek yükleme hacmi, taşıma kapasitesi ve ekonomiyi bir arada sunuyor. Yeni Fiat Ulysse ise modern tasarımının yanında yüksek konforu, ferah iç mekanı ve teknolojisi ile yolcu taşımacılığında konforun tanımını değiştirirken geniş aileler için ideal bir çözüm sunuyor. 2022 yılına otomobil ürün gamımızdaki yeniliklerle giriş yaptık. Yılı hafif ticari araçlar ürün gamımızı büyüterek kapatıyoruz. Fiat Scudo ve Fiat Ulysse, önümüzdeki sene yeniden giriş yaptığımız orta ticari araç segmentindeki güçlü oyuncularımız olacak” dedi.
Hafif ticari araç pazarında 2022 yılını yüzde 25’in üzerinde pazar payı ile kapatmayı hedeflediklerini belirten Aytaç ayrıca “2023 yılında FIAT Professional markası olarak, hafif ticari araç pazarındaki performansımızı, Fiat Scudo ve Fiat Ulysse’nin de ürün gamımıza katılmasıyla başarıyla sürdüreceğiz. FIAT çatısı altında, farklı müşteri ihtiyaçlarına yönelik çözümler sunmaya devam edeceğiz” dedi.
Aytaç: Fiat Scudo ve Fiat Ulysse’nin ürün gamımıza katılmasıyla, hafif ticari araç müşterilerinin farklı segmentlerdeki tüm ihtiyaçlarını karşılayacağız
Türkiye Toplam Otomotiv Pazarı’nı değerlendiren Altan Aytaç, FIAT markasının son üç yılda Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarının lideri olduğunu söyledi. Egea’nın, lansmanından itibaren “Türkiye’nin En Çok Tercih Edilen Otomobili” ünvanını elinde tuttuğunu ve hafif ticari araç sınıfında ise Doblo ve Fiorino modelleri ile Fiat Professional markasının minivan sınıfında liderliğini koruduğunu belirtti. Aytaç “FIAT markası olarak 2022 yılında da toplam pazardaki liderliğimizi açık ara sürdürüyoruz. Satış performansımızın yanında hizmet çeşitliliğimizi de sürekli artırıyoruz. Müşterilerimizin FIAT ile olan deneyimlerini daha da ileriye taşıyoruz” diye konuştu.
FIAT Pazarlama Müdürü Burak Umur Çelik ise “2022 yılının son ayında pazara sunduğumuz Fiat Scudo ve Fiat Ulysse ile “İşler Değişiyor” diyoruz. Fiat Scudo fonksiyonelliği, kompakt tasarımı ve yüksek yükleme hacmini ekonomikliği ile birleştirerek işlerini büyütmeyi hedefleyen müşterilerimizin yeni fikirlerine alan açmasını sağlayacak. Fiat Ulysse ise Özel taşımacılığı tercih edenlerden geniş ailelere kadar tüm yolcuların seyahatlerini çok daha konforlu ve teknolojik bir hale getirerek beklentilerini en üst düzeyde karşılayacak” diye konuştu
Fiat Scudo: Kompakt ölçüler, yüksek yükleme hacmi ve fonksiyonellik
Yeni Scudo 2.0 Multijet 3 motoru ile sınıfında son derece ekonomik bir alternatif sunuyor. 6 ileri manuel şanzımanla kombine edilen 145 HP’lik bu motor, 340 Nm (@2000 D/DK)tork üretirken; WLTP normlarına göre birleşik 6,9-7,9 lt / 100 km aralığında yakıt tüketimi sağlıyor. 5.31 m uzunluğa, 1.94 m yüksekliğe ve 1.92 m’lik genişliğe sahip olan Yeni Scudo, 12,4 m’lik dönüş çapı ve 1,94 m’lik yüksekliği ile şehir içinde kullanım konusunda segmentindeki en iddialı araçlardan biri olarak da rakipleri arasından sıyrılıyor. Yeni Scudo’nun sürgülü yan kapısı 935 mm’lik genişliği ile 1 Euro Paletin rahatlıkla yüklenebilmesine imkan tanırken ayrıca toplam 3 Euro Paletin rahatlıkla yüklenebileceği alan sunuyor.
Sınıfında En Akıllı Modülerlik Çözümleri, Hayatı Kolaylaştıran İç Mekan
Yeni Scudo’daki saklama alanları da fark yaratıyor. Scudo’da ön konsola konumlandırılan açık saklama alanının yanı sıra biri kapalı bir diğeriyse açık olmak üzere iki torpido gözü bulunuyor. Sürücüsünün konforuna odaklanan kabin içinde 6 yöne ayarlanabilen, manuel bel destekli sürücü koltuğu bulunuyor. Standart donanımda sunulan sabit ikili yolcu koltuğu ise alt kısmında geniş ve kullanım ihtiyacını karşılayacak şekilde bir saklama alanı sunuyor. “Plus Paket” alındığında ise bu özelliklere ek olarak sınıfının en iyi modülerlik çözümü sunan “Magic Cargo” özellikli ikili koltuk ve koltuk altı saklama alanları yer alıyor. Uzunluk ve ek hacim sağlaması itibari ile sınıfındaki en akıllı modülerlik çözümü olan Magic Cargo (Modüler Kargo), ara bölmenin sağ alt tarafındaki kapak sayesinde 4 m’ye kadar uzun yükleri ön kabine doğru uzatılabilirken, istenirse yine bu alan ek 0,5 m³ hacim sağlayabiliyor. Böylelikle Magic Cargo toplam 6,6 m3’lük hacim sunuyor. Magic Cargo’da tüm bu fonksiyonel çözümlere ek olarak masaya dönüştürülebilen koltuk sırtlığı da bulunuyor.
Yeni Scudo’nun dış görünümünde ise ilk olarak, yeni FIAT logosu göze çarpıyor. Scudo, işlevselliğiyle de ticaretin erbaplarının hayatını kolaylaştıracağının sinyalini veriyor. Scudo’da iki yana 180⁰ açılabilen camsız arka kapı seçeneği standart olarak sunulurken; müşterinin ihtiyacına göre, iki yana 180⁰ açılabilen camlı, rezistanslı ve silecekli arka kapı seçeneği ise “plus paket ‘ ile alınabiliyor. Yeni Scudo’nun standart donanım paketinde; kabin içinde elektrikli kumandalı yan aynalar, manuel klima, yağmur ve karanlık sensörleri, sürücü ve yolcu ön hava yastıkları, hız sabitleme ve sınırlandırma sistemi, yükseklik ve derinlik ayarlı direksiyon ve direksiyonun arkasına konumlandırılmış radyo kontrol düğmeleri yer alıyor. Scudo’da ayrıca ABS ve ESP, yokuş-kalkış desteği, ani fren ve virajda fren desteği, antipatinaj sistemi, devrilmeyi önleyici sistem ile elektronik fren gücü dağıtım sistemi, lastik basıncı uyarı sistemi standart olarak sunuluyor.
Fiat Ulysse: Konforun Yeni Tanımı
Geniş ailelerin ve yolcu taşımacılığındaki seyahat ihtiyaçlarını en üst seviyede karşılamak üzere tasarlanan Ulysse, yüksek konforu, ferah iç mekanı şehir içinde avantaj sağlayan yüksek manevra kabiliyeti ve şık tasarımıyla göz dolduruyor. Yeni Ulysse, 8 ileri tam otomatik şanzıman ile kombinlenen verimli 2.0 Multijet 3 motor ile sunuluyor. 177 HP’lik dizel motor, 400 Nm (@2000 D/DK) tork üretirken; WLTP normlarına göre birleşik 6,8-7,8 lt / 100 km aralığında yakıt tüketimi sunuyor.
Yeni Ulysee, 8+1 seyahat edebilme imkanı ve 3+3+3 oturma düzeniyle ev konforunda seyahati geniş bir yaşam alanıyla sunuyor. Sürücü alanında 6 yöne ayarlanabilen, manuel bel destekli sürücü koltuğu ve banket tipi ikili yolcu koltuğu sunan Ulysse , ikinci ve üçüncü koltuk sırasında ise tekli ve ikili (1/3;2/3) katlanabilen ve sökülebilen kumaş yolcu koltuklarıyla kabin içerisinde rahatlığı da garantiliyor. Ulysse ayrıca yolculuğun konforunu, bağımsız ayarlanabilen yolcu bölümü klimasıyla destekliyor. 980 litrelik bagaj hacmi, geniş iç hacmini konforla birleştirirken, yüke bağlı değişken amortisörlü bağımsız arka süspansiyonuyla sürüş konforunu da maksimum seviyeye çıkartıyor.
Üst seviyede Konfor, Teknoloji ve Güvenlik Arayanlara İdeal Seyahati Sunuyor
Yeni Ulysse’de 17 inç elmas kesim alaşımlı jantlar, ekstra karartılmış arka camlar, elektrikli katlanan yan aynalar, LED gündüz farları, sağ kayar kapı, anahtarsız giriş ve çalıştırma, hız sabitleme ve sınırlandırma, kendiliğinden kararan iç dikiz aynası, yağmur ve karanlık sensörleri, önde çift bölgeli otomatik klima ve arkada yolcular için ayrıca ayarlanabilen bağımsız klima standart olarak sunuluyor. Ulysee’de ayrıca “Panoramik Paket” ile kabin içerisine ferahlık veren panoramik cam tavan ile görüşü kolaylaştıran xenon ön farlar opsiyonel olarak alınabilirken, “Konfor Paket” ile bunlara ek olarak elektrikli sağ / sol kayar kapılar opsiyonel olarak tercih edilebiliniyor. Yeni Ulysse kabin içerisinde konforu teknolojiyle birleştiriyor. 7 inçlik dokunmatik ekranlı multimedya sistemi, Apple CarPlay, Android Auto ve geri görüş kamerası da modelin standart teknolojileri arasındaki yerini alıyor.
Yeni Ulysse konfor ve teknolojiyi, güvenlik öğeleriyle beraber sunuyor. Ulysse’de sürücü ve ön yolcu, ön – yan hava yastıkları standart olarak sunuluyor. İkinci ve üçüncü sıra perde hava yastıkları öndeki kadar arka tarafta seyahat edenlerin de güvenliğini ön planda tutuyor. Ayrıca virajda fren desteği ve ani fren desteği, antipatinaj sistemi, devrilmeyi önleyici sistem, elektronik fren gücü dağıtım sistemi, yokuş-kalkış destek sistemi, ABS- ESP ve sürücü yorgunluk asistanı (coffee break alert) de yine modelin standart güvenlik donanımları içerisinde yer alıyor.
Fiat Scudo, VAN Maxi Business modeli, aralık ayında, lansmana özel 559 Bin 900 TL’den başlayan fiyatlarla Fiat bayilerindeki yerini alıyor. Fiat Ulysse Lounge 8+1 modeli ise lansmana özel 798 Bin 900 TL’lik fiyatla satın alınabiliyor. Her iki modelde de lansman döneminde geçerli olacak 300 Bin TL 24 ay vadeli ve yüzde 1.99 faizli kredi kampanyası tercih edilebiliyor.
Ayrıca sınırlı sayıda Scudo, FIAT markasının online satış kanalı https://online.fiat.com.tr/ üzerinden aralık ayının sonuna kadar rezerve edilebiliyor.
-
Genel5 yıl önce
Toyota Corolla Hatchback Tanıtıldı, İŞTE FİYAT LİSTESİ!!
-
Genel6 yıl önce
İletişim
-
Genel6 yıl önce
Biz Kimiz?
-
Genel6 yıl önce
Reklam ve Sponsorluk
-
Genel6 yıl önce
Gizlilik politikası
-
Genel5 yıl önce
Bu Tarihi Not Edin! “30-31 Mayıs 2020”
-
Genel4 yıl önce
Renault’dan Kaçırılmayacak Kampanya: “Şimdi Al Eylül’de 750TL Taksitle Ödemeye Başla”
-
Genel4 yıl önce
Yaz tatili öncesi lastiklerinizi kontrol etmeyi ihmal etmeyin