Otomotivde dönüşümün mühendislik boyutu, bu yıl 11’inci kez düzenlenen Uluslararası Otomotiv Mühendisliği Konferansı – IAEC’de farklı yönleriyle ele alındı. İstanbul’da “Gelecek Mobilite Sistemleri” temasıyla gerçekleştirilen konferans; ileri güç aktarma sistemleri, otonom teknolojiler ve alternatif enerji kaynakları alanındaki gelişmeleri sektörün gündemine taşıdı. Uluslararası uzmanlar ve akademisyenler, yeni nesil mobilitenin gerektirdiği mühendislik çözümlerini ve teknolojik dönüşümün sektöre yansımalarını değerlendirdi.

Elektrifikasyondan otonom sürüşe, düşük karbonlu yakıtlardan yeni nesil enerji çözümlerine uzanan teknolojik değişim, otomotiv mühendisliğinin çalışma alanlarını genişletiyor. Bu değişimin mobilite sistemlerine yansımaları, Sheraton Grand İstanbul Ataşehir’de gerçekleştirilen Uluslararası Otomotiv Mühendisliği Konferansı – IAEC’de değerlendirildi. Başkanlığını Yıldız Teknik Üniversitesi Makine Fakültesi Dekanı Prof. Dr. Zehra Yumurtacı’nın üstlendiği konferansın 11’inci buluşmasında, otomotivin geleceğini şekillendiren teknolojiler teknik ve stratejik boyutlarıyla gündeme geldi.

Sanayi ve akademiden mobilitenin geleceğine ortak bakış

OİB (Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği), OSD (Otomotiv Sanayii Derneği), OTEP (Otomotiv Teknoloji Platformu) ve TAYSAD (Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği) tarafından, SAE (Society of Automotive Engineers) desteğiyle düzenlenen IAEC 2026; sektör profesyonellerini, akademisyenleri ve girişimcileri bir araya getirdi. Konferans boyunca yeni teknolojiler, araştırmalar ve uygulamalar üzerinden otomotiv mühendisliğinin dönüşümü ele alındı. Programda, araçların güç ve enerji ihtiyacından otonom sistemlere kadar birbiriyle bağlantılı alanlar değerlendirilerek geleceğin mobilitesine kapsamlı bir bakış sunuldu.  Konferans kapsamında, IAEC’nin geçmiş dönem konferans başkanlarına, organizasyonun gelişimine sundukları değerli katkılar ve emekleri dolayısıyla sahnede plaket takdim edildi.

“Dönüşümün başarısı, teknolojilerin bütünleşmesine bağlı”

Konferans Başkanı Prof. Dr. Zehra Yumurtacı, etkinliğin açılış konuşmasında otomotiv endüstrisindeki dönüşümün enerji ve ulaşım ekosisteminin tamamını kapsadığını vurguladı. Otomotivde geleceğin başarısının yalnızca bir teknolojinin laboratuvarda gösterdiği yüksek performansla ölçemeyeceğine dikkat çeken Prof. Dr. Yumurtacı, “Geliştirilen çözümlerin seri üretime uygunluğu, ekonomik uygulanabilirliği, güvenilirliği ve çevresel etkileri birlikte değerlendirilmelidir. İçten yanmalı motorlar, hibrit sistemler ve elektrikli araçlar farklı kullanım alanlarında rollerini sürdürürken hedefimiz, enerji verimliliğini artırmak ve teknolojilerin güçlü yönlerini bütünleştirmek olmalı. Bataryalarda maliyet ve şarj performansı kadar güvenlik, kullanım ömrü ve geri dönüştürülebilirlik de belirleyici olacak” dedi.

Ulaşımın çevresel etkisinin ise enerjinin üretiminden son kullanımına kadar tüm süreçleri kapsayan bir yaklaşımla ele alınması gerektiğini belirten Prof. Dr. Yumurtacı, şunları söyledi: “Otonom ulaşımda birbirleriyle ve altyapıyla haberleşen araçlar mobiliteyi değiştirirken bu dönüşümün başarısı; yapay zekâ ve sensör teknolojileriyle birlikte fonksiyonel güvenliğe, siber güvenliğe, altyapıya ve insan faktörüne bağlı olacak. Birbirini tamamlayan bu teknolojileri somut çözümlere dönüştürmek için üniversitelerde üretilen bilginin sanayiye aktarılması, sanayinin ihtiyaçlarının da akademik araştırmalara yön vermesi gerekiyor. Akademinin birikimini, sanayinin deneyimini ve genç araştırmacıların yenilikçi fikirlerini buluşturan IAEC’nin, geleceğin otomotiv teknolojilerini geliştirecek iş birliklerine önemli katkılar sağlayacağına inanıyorum.”

Güç aktarma sistemlerinde dönüşüm ve düşük karbonlu teknolojiler

Konferansın sabah bölümünün ana konuşmasını gerçekleştiren Ontario Tech Üniversitesi Makine Mühendisliği Bölümü’nden Prof. Dr. İbrahim Dinçer, enerji dönüşümünü geleceğin mobilite sistemleri çerçevesinde değerlendirdi. Enerji teknolojileri ve sürdürülebilir ulaşım alanındaki çalışmalarıyla tanınan Dinçer, hidrojen teknolojilerin fırsatlarını ve gelişmelerini değerlendirdi.

OSTİM Teknik Üniversitesi Makine Mühendisliği Bölümü’nden Prof. Dr. Kadir Aydın’ın başkanlığını yürüttüğü “İleri Güç Aktarma Sistemleri” oturumunda ise güç aktarma teknolojilerindeki değişim ve düşük karbonlu çözümler konuşuldu. Oturumda; Horse Powertrain H2 ve Düşük Karbonlu Yakıt Strateji Lideri Guillermo de Paz Alcolado, E-Sürücüler (E-Drives) için Kıdemli Teknik Danışman ve Teknik Satış Müdürü Volker Ambrosius ile ZF Group Şanzıman ve Hibrit Sistemleri Küresel Strateji Başkanı Dr. Matthias Holzer değerlendirmelerini paylaştı.

Otonom sistemler mühendislik perspektifiyle ele alındı

IAEC 2026’nın öğleden sonraki programı, Ford Otosan Araç Donanım Sistemleri Mühendisliği Lideri Simon Curwood’un ana konuşmasıyla devam etti. Ardından gerçekleştirilen “Otonom Teknolojiler” oturumunda, otomotiv mühendisliğinde yeni teknolojilerin yeri ve otonom sistemlerdeki gelişmeler gündeme taşındı. Orta Doğu Teknik Üniversitesi’nden Prof. Dr. Gözde Bozdağı Akar’ın başkanlığındaki oturumda; Boğaziçi Üniversitesi Makine Mühendisliği Bölümü’nden Dr. Sinan Öncü, MathWorks Teknik Müşteri Yöneticisi Maxime François ve Nottingham Trent Üniversitesi Mühendislik Bölümü Baş Öğretim Görevlisi Dr. Reza Vatankhah Barenji görüşlerini aktardı. Oturum, otonom teknolojileri akademi ve sanayinin farklı uzmanlık alanları üzerinden değerlendirme imkânı sundu.

Mobilitenin enerji ihtiyacına yeni nesil çözümler

Konferansın “Alternatif Enerji Kaynakları” oturumunda, geleceğin mobilite sistemlerinin enerji ihtiyacına yönelik teknolojiler ele alındı. Yıldız Teknik Üniversitesi Makine Mühendisliği Bölümü’nden Doç. Dr. Yasin Karagöz’ün başkanlığını üstlendiği oturumda; Boğaziçi Üniversitesi Öğretim Üyesi, Aspilsan Yönetim Kurulu Üyesi ve Togg Yönetim Kurulu Danışmanı Doç. Dr. Mehmet Nurullah Ateş, Yıldız Teknik Üniversitesi Makine Mühendisliği Bölümü’nden Dr. Öğretim Üyesi Nurhan Üregen Güler ve Oyak Renault Otomobil Fabrikaları Ar-Ge ve Renault Teknoloji Türkiye Mühendislik Direktörü Onur Akkozak değerlendirmelerini paylaştı. Mobilitede enerji kullanımının dönüşümü, alternatif kaynaklar ve yeni nesil çözümler çerçevesinde incelendi.

Konferansın Platin Sponsoru olan Tofaş Türk Otomobil Fabrikası A.Ş., Ar-Ge, üretim ve mühendislik alanlarındaki köklü deneyimiyle Türkiye otomotiv endüstrisinin gelişimine yön veren kuruluşlardan biri olarak IAEC 2026’ın vizyonuna liderlik etti.  Üretim, Ar-Ge ve mühendislik alanlarındaki birikimiyle sektörün gelişimine katkı sunan Tofaş, bu desteğiyle sanayi ile akademi arasındaki bilgi paylaşımını da destekledi. Konferansın altın sponsoru Kiran Cable Protection Products Private Limited olurken, plaket sponsorluğunu ise infoTRON üstlendi.

HDI Sigorta, elektrikli araç sahiplerinin değişen beklenti ve ihtiyaçlarını karşılamaya yönelik çözümler sunmaya devam ediyor. Hızla büyüyen ve çeşitlenen elektrikli araç segmentine özel kasko çözümü sunan şirket; bu ürüne eklediği mobil şarj, siber saldırı ve elektrikli araçlara özel çekici risklerine yönelik yeni teminatlarla güvence kapsamını genişletti.

Müşterileriyle kurduğu bağı yenilikçi ürünlerle güçlendiren HDI Sigorta, sürdürülebilirlik vizyonu doğrultusunda yeşil dönüşümü ve çevrenin korunmasını desteklerken, mobilite dünyasının dönüşümüne de katkı sağlamayı sürdürüyor. İnsan ve güven odaklı yaklaşımını sigortacılık ürünlerine entegre eden HDI Sigorta, elektrikli araç kullanıcılarının karşılaşabileceği farklı senaryolara karşı kapsayıcı bir güvence kalkanı oluşturuyor.

HDI Sigorta Oto Sigortaları Genel Müdür Yardımcısı Ayşe Can Okyay

Şarj kablosu veya adaptörün zarar görmesi ya da çalınması, hava koşullarına bağlı akım zararları ve şarjı biten aracın en yakın istasyona ücretsiz çekilmesi gibi ayrıcalıklarını yenilikçi adımlarla daha da pekiştiren şirket, sigortacılığı poliçe sınırlarının ötesine taşıyarak hayatın doğal bir parçası haline getiriyor. HDI Sigorta’nın teknoloji odaklı risk çözüm ortağı yaklaşımıyla müşterilerine uçtan uca konforlu bir elektrikli araç deneyimi sunan kaskosuna eklediği avantajlar şöyle sıralanıyor:

Siber Güvence Teminatı: Yeni nesil elektrikli araçların en büyük ihtiyaçlarından birinin siber güvenlik olduğu gerçeğinden hareket eden HDI Sigorta, siber saldırılar sonucunda araç elektroniğinde meydana gelebilecek arızaları ve hasarları güvence altına alıyor.

Mobil Şarj Hizmeti: “Daima yanında olma” vaadini sunduğu hizmetlerle somutlaştıran HDISigorta, anlaşmalı hizmet ağı kapsamında yolda kalan araçlara 7 ilde (İstanbul, Ankara, İzmir, Antalya, Kocaeli, Sakarya, Konya) ortalama 60 km menzil sağlayacak mobil şarj desteği veriyor.

Yetkili Şarj Noktası Hasar Güvencesi: EPDK lisanslı istasyonlarda veya TSE/CE sertifikalı yetkili montajlı sabit ünitelerde şarj işlemi sırasında oluşabilecek mekanik ve elektriksel zararları teminat altına alıyor.

Duvar Tipi Şarj Teminatı (Wallbox & İndüksiyon Plakası): Ev veya iş yerlerinde kurulu olan ve montajı yetkili ekipler tarafından yapılan sabit şarj üniteleri; üçüncü şahısların kasıtlı zararları ve sigortalı aracın kazaen çarpması sonucu oluşan hasarlara karşı güvence altına alınıyor.

Zenginleştirilmiş Yol Yardım Hizmeti ve Ahtapot Çekici Desteği: Elektrikli araç ürününde yol yardım seçeneklerinde müşterinin tercihine göre ikamet iline çekim ve il içi seçeceği lokasyondaki servise çekim hizmetlerini bir arada sunarken, bir kaza durumunda, elektrikli

araçların yapısına en uygun ve güvenli taşıma yöntemi olan ahtapot çekici ile elektrikli araçlara en üst düzey koruma sağlıyor.

“Her Anında Daima Yanında” ilkesini ürün geliştirme yaklaşımının merkezine alan HDISigorta Oto Sigortaları Genel Müdür Yardımcısı Ayşe Can Okyay, şunları söyledi:

“Elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla birlikte yalnızca araç teknolojileri değil, kullanıcıların karşılaştığı riskler ve sigortadan beklentileri de değişiyor. Biz de bu değişimi yakından takip ederek ürünlerimizi yeni ihtiyaçlara göre geliştirmeye odaklanıyoruz. Siber risklerden şarj süreçlerine, yolda kalma durumundan aracın güvenli şekilde taşınmasına kadar elektrikli araç kullanımına özgü ihtiyaçları bütüncül olarak ele aldık. Ürünümüze eklediğimiz yeni teminat ve hizmetlerle müşterilerimizin ihtiyaç duyduğu güvenceyi doğru yerde ve doğru şekilde sunarken, sürdürülebilirlik bakış açımızı ve çevre ile olan bağımızı da güçlendiriyoruz. Önümüzdeki dönemde de değişen riskleri ve kullanım alışkanlıklarını yakından izleyerek ürün ve hizmetlerimizi geliştirmeye devam edeceğiz.”

Hyundai, kullanıcıların farklı ihtiyaçlarına yönelik geliştirdiği 600’den fazla orijinal aksesuar seçeneği sunuyor. Model bazında farklılaşan geniş ürün yelpazesinde araç üstü çadırdan elektrikli araçlara özel şarj çözümlerine, otomatik bagaj açma sisteminden yan basamaklara kadar pek çok seçenek yer alıyor.

Hyundai Orijinal Aksesuarları, 30 Eylül 2026 tarihine kadar yüzde 40’a varan indirim avantajıyla Hyundai Yetkili Servisleri’nde sunuluyor.

Hyundai, kullanıcıların değişen ihtiyaçlarını ve farklı yaşam tarzlarını göz önünde bulundurarak geliştirdiği orijinal aksesuarlarla otomobil deneyimini daha konforlu ve işlevsel hale getiriyor. Kalite, güvenlik ve tasarım standartlarını karşılamak üzere kapsamlı testlerden geçirilen Hyundai Orijinal Aksesuarları, araçlarla uyumlu yapıları sayesinde hem günlük kullanıma hem de farklı yolculuklara değer katıyor.

Hyundai, modellerin tasarımına ve kullanım özelliklerine göre farklılaşan 600’den fazla orijinal aksesuar seçeneği sunuyor. Konfor, işlevsellik, seyahat ve elektrikli mobilite gibi farklı ihtiyaçlara yanıt veren bu geniş ürün yelpazesinde öne çıkan aksesuarlardan bazıları şöyle:

Hyundai Orijinal Aksesuarları, 30 Eylül 2026 tarihine kadar geçerli yüzde 40’a varan indirim fırsatıyla kullanıcılarla buluşuyor. Kampanyaya ve araçlarla uyumlu aksesuar seçeneklerine ilişkin ayrıntılı bilgi Hyundai Yetkili Servisleri’nden alınabiliyor.